Большинство фирм помечают автомобили не только идентификационными номерами, но и отдельно внутризаводскими номерами (обычно, это порядковые номера изделий и коды дат выпуска машины по определенному производственному заводскому календарю). Этот специальный номер вносится в архив в банк данных, который собирает завод-изготовитель (и существует мнение в Интерполе). Он, как и VIN, может быть применим для идентификации автомобиля, но использовать его  без привлечения правоохранительных органов вам вряд ли удастся, для этого необходимо организовать запрос в фирму, только как показывает практика, достаточно мало компаний, которые готовы перед вашим взором открыть свои архивы (Интерпол – как вы понимаете еще более неприветлив).

Отличный метод - официальный заявление (запрос). В этом случае, может быть, обратят на вас внимание. Разного рода бумаги  с печатями с изображением герба, говорят, оказывают положительное влияние на процесс переговоров. У каждой компании построение VIN происходит по-разному, соблюдается только главная составляющая  часть процесса. Практически все указываю на 1-е место в индексе международный код производителя.

 Дальше имеются различные варианты.

 Какие-то компании считают двигатель идентификационным узлом и объединяют его номер с VIN, другие – этого не делают (в США). Какие-то фирмы вводят в этот индекс информацию о типе коробки передач, какие-то о наличии или отсутствии air bag, какие-то указывают, чем и каким цветом обит салон автомобиля... Вот живой пример американская, довольно известная  компания  - Chrysler, например, в некоторых моделях указывают даже тип ремней безопасности, и указывают не вот в конце кода, а на  4-м месте, после страны производителя, фирмы-производителя и типа передвижного средства. Нужно ко всему сказанному добавить, что каждая компания примерно раз в 3-5 лет привносит изменения в свой VIN-код, и можно представить себе, как непросто разбираться в автомобильных  своего рода "татуировках". Это как хорошо, так и не очень. Не очень – для нормального человека не хватит сил и терпения, захоти он в этой казуистике разобраться. Хорошо – так  как, кто машины ворует и перепродает, являются людьми. У них возникают такие же проблемы. И они глубоко заблуждаются, когда придумывают краденым авто новые "родословные". Причем довольно таки часто. Человеку, покупающему автомобиль, особенно с рук, полезно иметь с собой расшифровку VIN данной марки.